我的女友是九尾狐

高清大画面！玉兔2号和嫦娥4号正在互相拍照。_我的网站

一 |     本文来自微信公众号： 经济观察报 （ID：eeo-com-cn），作者：周菊，题图来自：AI生成                    近日，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）“大裁员”消息引发业内高度关注，其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。据美国航天局介绍，1月11日下午，嫦娥四号登陆器和玉兔二号巡逻队工作正常。在喜鹊桥中继卫星的支持下，成功完成了相互拍摄。地面接收到的图像清晰完整。中外科学有效载荷工作正常。

二 | 有消息称，奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划，截至目前，约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计，与职级、工龄紧密挂钩，还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策，最高赔偿可达“N+11”，资深管理人员最高可获50万欧元（约合人民币410万元）补偿金。不过据了解，此项计划和中国市场无关。                   今年以来，奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。检测数据的有效下载和科学实验项目的顺利实施，标志着长安四工程的成功。

三 | 早在今年3月，就有消息传出，奔驰管理层将于4月向全体员工发信，鼓励员工自愿离职。第一次任务是成功的。

四 | 到目前为止，中国的探月工程已经完成了“五次世界大战五次流沙”。目前，国家航空航天局已经发布了玉兔2号和嫦娥4号的高清晰度地图：玉兔2号巡逻全景相机拍摄的嫦娥4号着陆器，嫦娥4号着陆器地形相机拍摄的玉兔2号巡逻成像研究人员基于导航相机拍摄的着陆地形信息，进行了路径规划。巡警，并通过“雀桥”接力之星。发送了用于拍照的遥控命令。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工，感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。                   据相关报道，奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示，希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。官方期望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施，每年节省约50亿欧元。                   2025年上半年，受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响，通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头，普遍出现业绩波动，这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。巡逻全景照相机对着陆器成像，着陆器地形照相机对着陆器成像。

五 | 经过对地面数据的接收和处理，在1647小时后，着陆器和巡逻机的互像显示在北京航天飞行控制中心的大屏幕上。图像清楚地显示了登陆器和探险家周围的月球地形，两辆车上的五星红旗特别醒目。数据显示，2025年上半年，奔驰净利润下滑55.8%。                   在“瘦身”的同时，奔驰也在加速电动化和数字化转型，以把握未来机遇。1月3日，嫦娥四号成功降落在月球背面的首选区域，完成了中继卫星链路连接、有效载荷引导、两台设备分离、探月员在月球正午休眠和唤醒、两台设备相互射击等任务。

六 | 8月曝光的一份奔驰投资者文件显示，奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型，覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。项目任务完成后，长安四号将进入科学探索阶段。登陆车和巡逻队将继续进行原位探测和月球巡逻探测。尤其在中国市场，奔驰在2024年业绩说明会上表示，2025年至2027年将推出多款专属产品，覆盖所有细分市场和驱动形式。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属智能座舱和智能驾驶功能。目前，奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。                   事实上，受市场份额下滑以及关税等因素影响，德国汽车行业正掀起“裁员潮”，奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议，计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减德国工厂产能，希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年9月，德国汽车零部件供应商博世宣布，到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位，主要集中在汽车零部件业务部门；采埃孚在10月初表示，2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。

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Published on:05:29:59